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Une moto volée est rarement revendue entière : elle est démontée. Seuls le cadre et le bloc moteur portent un numéro de série, alors les voleurs les détruisent et gardent tout le reste, optique, tableau de bord, échappement, étriers, des pièces intraçables qui s'écoulent en quelques heures. Comprendre cette logique...

La planque de contrôle est une méthode de vol bien rodée : les voleurs enlèvent une moto sans la démarrer, la dissimulent à quelques kilomètres, puis attendent de voir si quelqu'un vient la récupérer. Une moto que personne ne réclame n'est probablement pas géolocalisée, et peut donc partir au démontage....

Accrocher sa moto à un point fixe reste le conseil n°1 des fabricants d'antivols, et il part d'une vraie logique : la grande majorité des vols se font par enlèvement. Le problème, c'est le terrain. Dans la rue, un antivol U ne rentre presque jamais dans le mobilier urbain, et...

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Un vol de moto dure en moyenne 2 minutes 30, et 90 à 95 % se font par enlèvement en camionnette. Chronologie réelle, chiffres sourcés, et ce qui permet de gagner la course des 48 heures.

Pour choisir une alarme moto intelligente, partez de trois questions : où dort votre moto (rue, garage, sous-sol), comment vous roulez, et quel budget sur la durée. Une bonne alarme connectée doit détecter le moindre mouvement, vous alerter en temps réel sur votre téléphone, localiser la moto avec précision et...