Balade à moto en Côte d'or au cœur des vignobles de Bourgogne
Protéger ma moto avec GeoRideLa Côte-d'Or offre l'un des plus beaux terrains de balade moto de France : la route des Grands Crus relie Dijon à Santenay à travers les vignobles de Bourgogne, avec des détours superbes vers les lacs du Morvan, Châteauneuf-en-Auxois ou l'abbaye de Tournus. Comptez une journée pour la route des vins seule, un week-end pour explorer la région sans se presser.
L'essentiel
- La route des Grands Crus traverse les plus grands noms du vignoble bourguignon, de Dijon à Santenay, sur une soixantaine de kilomètres.
- Les détours valent le voyage : lacs du Morvan, village perché de Châteauneuf-en-Auxois, abbaye de Tournus.
- Une révision rapide avant de partir (pneus, niveaux, chaîne) vous évite la panne au milieu des vignes.
- Avec GeoRide, la balade se capture toute seule et la moto reste surveillée pendant vos visites.
Pourquoi la Côte-d'Or est-elle un si beau terrain de jeu à moto ?
Parce qu'elle réunit tout ce qu'un motard peut demander : des petites routes sinueuses entre les vignes, des villages de pierre dorée, un arrière-pays vallonné et très peu de lignes droites ennuyeuses. Entre la côte viticole au sud de Dijon, la vallée de l'Ouche et les collines de l'Auxois, on enchaîne les virages dans des décors qui changent tous les quarts d'heure.
L'autre atout de la région, c'est sa taille humaine. Pas besoin d'avaler 400 kilomètres pour en prendre plein les yeux : depuis Dijon ou Beaune, les plus belles boucles se font en une demi-journée. C'est le terrain parfait pour une sortie du dimanche comme pour un week-end complet avec nuit d'étape au milieu des vignobles.
Et si le calendrier vous laisse le choix, visez la fin de l'été ou le début de l'automne : les vignes prennent des couleurs incroyables et les routes restent sèches. Pensez simplement aux engins agricoles pendant les vendanges, surtout en sortie de virage.
Quel itinéraire suivre sur la route des vins de Bourgogne ?
L'itinéraire de référence, c'est la route des Grands Crus : elle descend de Dijon vers Santenay en traversant Gevrey-Chambertin, Nuits-Saint-Georges, Beaune, Pommard et Meursault. Une soixantaine de kilomètres qui se parcourent au rythme des villages, avec des noms de parcelles mythiques à chaque panneau.
Le bon plan à moto : quitter régulièrement l'axe principal pour grimper sur les petites routes qui serpentent à flanc de coteau, au-dessus des vignes. C'est là que la vue est la plus belle, et que le guidon devient vraiment intéressant. Beaune fait une pause déjeuner idéale à mi-parcours, avec ses Hospices et son centre historique.
Un rappel d'évidence entre motards : les caves se visitent, mais la dégustation se garde pour l'arrivée à l'étape, une fois la moto sur la béquille pour la nuit. La région se déguste aussi très bien à l'assiette.
Pour construire votre parcours virage par virage avant de partir, notre guide pour créer un road book moto détaille la méthode qui marche.
Quels détours valent le coup autour de la Côte-d'Or ?
Trois détours transforment la balade en vrai road trip : Châteauneuf-en-Auxois, les lacs du Morvan et l'abbaye de Tournus. Chacun ajoute une ambiance différente au parcours, et aucun ne demande plus d'une heure de route depuis la côte viticole.
Châteauneuf-en-Auxois d'abord : un village médiéval perché qui domine le canal de Bourgogne, avec son château fort visible de loin. La montée vers le village est courte mais délicieuse, et la vue sur l'Auxois récompense l'arrêt photo.
Direction ensuite le Morvan, côté Nièvre. Les six grands lacs du massif sont parfaits pour souffler après quelques heures de virages : paysages de moyenne montagne, forêts, routes qui tournent sans arrêt. Chaque lac a sa personnalité, celui des Settons étant le plus connu pour une pause au bord de l'eau.
Enfin, pour les amateurs de vieilles pierres, poussez jusqu'à Tournus en Saône-et-Loire : son abbaye Saint-Philibert est l'un des plus grands monuments romans de France, et la route qui y descend longe de beaux paysages de bocage.
Comment préparer sa moto avant de partir ?
Trois vérifications suffisent à sécuriser la balade : les pneus, les niveaux et la chaîne. C'est encore plus vrai si la moto sort d'un long hivernage sans rouler.
Les pneus d'abord, seul contact entre vous et la route : contrôlez l'usure, sa régularité, et surtout la pression. Sur les routes sinueuses de la côte viticole, un pneu sous-gonflé change complètement le comportement de la moto en virage. Notre guide sur la surveillance de la pression des pneus explique comment ne plus jamais partir au hasard.
Les niveaux ensuite : huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement. Même après une longue pause, ils bougent peu, mais une vérification prend deux minutes et vous évite de transformer un road trip en attente de dépanneuse au milieu des vignes.
La chaîne enfin : dégraissez avant de regraisser. Une couche de graisse propre sur une chaîne propre, c'est une transmission souple et silencieuse pour toute la balade. Inutile d'empiler la graisse neuve sur l'ancienne, surtout après un hivernage.
Comment garder une trace de votre balade dans les vignobles ?
Le plus simple, c'est de ne rien avoir à faire : avec le traceur GPS GeoRide, chaque trajet se capture automatiquement, sans rien démarrer avant de partir. À l'arrivée, l'app retrace votre boucle bourguignonne avec le tracé précis, la distance, la météo rencontrée et les villes traversées.
Le replay 3D permet ensuite de survoler votre parcours en vue relief, caméra qui suit la route, comme un film de votre journée entre les vignes. Et pour partager l'itinéraire avec des copains motards ou le refaire dans l'autre sens au printemps, l'export GPX depuis l'interface web s'ouvre dans Garmin, Komoot ou MyRouteApp.
« Quand tu fais une grosse journée de road-trip, tu rentres le soir, tu te poses sur le canapé et tu regardes ton trajet. Cette sensation, elle est dingue. » (Thomas, fondateur de GeoRide)
C'est exactement le genre de balade que la Côte-d'Or produit : une journée dense en virages et en paysages, qu'on a envie de revivre le soir même et de garder pour l'hiver suivant.
Votre moto est-elle en sécurité pendant les pauses ?
Elle l'est si quelqu'un veille dessus pendant que vous visitez : une balade dans les vignobles multiplie les arrêts, château, cave, pause photo, nuit d'étape, autant de moments où la moto reste seule sur un parking que vous ne connaissez pas.
C'est précisément le rôle d'un tracker GPS connecté : au moindre mouvement suspect, une alerte arrive instantanément sur votre smartphone, et vous savez en permanence où se trouve la moto. Pas besoin de rester à côté, pas besoin de tendre l'oreille depuis la table du restaurant.
51,7 %
Dans plus de la moitié des tentatives de vol, l'alerte GeoRide a suffi : la moto n'a même pas été déplacée, selon l'Observatoire GeoRide du Vol de Moto en France 2026.
La dissuasion fait donc l'essentiel du travail. Et pour mettre toutes les chances de votre côté au quotidien, jetez un œil aux erreurs classiques qui exposent encore trop de motos au vol : le parking d'hôtel « qui a l'air tranquille » en fait partie.
Ce que GeoRide apporte ici
Sur une balade comme celle-ci, GeoRide joue sur les deux tableaux : le plaisir et la sérénité. Côté plaisir, la capture automatique des trajets, le replay 3D, la météo synchronisée et l'export GPX transforment votre boucle bourguignonne en souvenir partageable et en itinéraire réutilisable.
Côté sérénité, le traceur GPS veille sur la moto à chaque arrêt, avec des alertes en temps réel et le partage de position avec vos proches pendant le trajet, pratique quand on part seul pour la journée. Et en cas de pépin plus sérieux, l'Assistance après vol est disponible 24h/24 en France métropolitaine.
Pour choisir le boîtier adapté à votre usage, notre comparatif GeoRide mini ou GeoRide 3s fait le tour de la question en cinq minutes. Les deux existent en location sans engagement à partir de 9,99 €/mois sur georide.fr.
Questions fréquentes
Quelle est la plus belle route à moto en Côte-d'Or ?
La route des Grands Crus, entre Dijon et Santenay, est la balade de référence : une soixantaine de kilomètres à travers Gevrey-Chambertin, Nuits-Saint-Georges, Beaune, Pommard et Meursault. Les petites routes qui grimpent à flanc de coteau au-dessus des vignes offrent les plus beaux points de vue et les virages les plus plaisants.
Combien de temps prévoir pour la route des vins de Bourgogne à moto ?
Une demi-journée à une journée suffit pour la route des Grands Crus seule, en prenant le temps des arrêts. Pour ajouter les détours qui valent le coup, Châteauneuf-en-Auxois, les lacs du Morvan ou l'abbaye de Tournus, prévoyez plutôt un week-end complet avec une nuit d'étape.
Quelle est la meilleure période pour une balade moto en Bourgogne ?
De la fin du printemps au début de l'automne, avec une mention spéciale pour septembre et octobre, quand les vignes prennent leurs couleurs dorées. Pendant les vendanges, restez attentif aux engins agricoles et aux chaussées parfois boueuses en sortie de parcelle.
Peut-on récupérer le tracé GPX de sa balade en Côte-d'Or ?
Oui : le trajet capturé automatiquement par votre tracker GPS GeoRide s'exporte en GPX depuis l'interface web. Vous pouvez ensuite le retravailler dans Garmin, Komoot ou MyRouteApp, le partager avec des motards qui n'ont pas GeoRide, ou refaire la boucle en sens inverse à la prochaine sortie.



