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Coupe-circuit GeoRide

(1 avis client)

39,00

Protégez la batterie de votre véhicule si vous ne roulez pas pendant un moment 🏍

Fabriqué en France 🇫🇷

Catégorie :
Description

Le coupe-circuit GeoRide conçu et fabriqué en France coupe automatiquement l’alimentation du boîtier GeoRide quand la batterie de votre véhicule commence à faiblir.

Vous pouvez ainsi laisser brancher le boîtier GeoRide sur votre véhicule sans limite de temps.

100% plug-and-play, le coupe-circuit se place entre le boîtier GeoRide et la batterie de votre véhicule. Aucun outil n’est nécessaire pour l’installation.

 

La tension de coupure est réglable sur 4 positions : 12,3 V (par défaut), 12 V, 11,7 V, 11,3 V.
Le coupe-circuit se charge de couper automatiquement l’alimentation du boîtier si la tension de la batterie de votre véhicule passe sous l’un de ces 4 seuils.

Après une coupure, le coupe-circuit démarre automatiquement le boîtier quand vous allumez votre véhicule.

Informations complémentaires+
Poids 0.035 kg
Dimensions

Hauteur : 3,5 cm
Largeur : 3,5 cm
Profondeur : 2,7 cm

Longueur de câble du coupe-circuit au câble d\\'alimentation batterie : 5 cm
Longueur de câble du coupe-circuit au boîtier : 80 cm

Avis (1)+

1 avis pour Coupe-circuit GeoRide

  1. F-Viper (client confirmé)

    Le boitier fait son travail, avec la possibilité de choisir le Voltage de coupure. Rapide et très facile à installer. Top sur ce point !
    Malheureusement, le prix reste trop élevée (oui made in France) mais le boitier parait tellement cheap une fois en main par rapport au georide.
    Impossible de savoir si c’est le coupe-circuit qui coupe l’alimentation du boitier (toujours la même notif d’alimentation débrancher) et si comme moi vous êtes en souterrain, impossible de savoir que vote coupe circuit à coupé l’alimentation (même si la moto se connecte toutes les 30min au réseau).
    Il serait intéressant aussi de rajouter une notification quand l’alimentation revient au boitier pour lever certains doutes.
    Ayant déjà cramer une batterie avec georide, j’avais laissé le boitier débrancher en attendant le coupe-circuit et je suis rassuré de laisser la moto 1 semaine sans me poser de question maintenant.

    • Florent

      Bonjour F-Viper,

      En effet, nous avons voulu dès le départ une installation très facile et pratique.
      Malgré les apparences, développer ce genre de composant en France n’est pas abordable. Nous avons choisi une impression 3D pour diminuer le coût de développement et donc directement le prix de vente.
      Pour l’alerte de déconnexion de l’alimentation hors-ligne, nous allons immédiatement enquêter pour trouver une solution.
      Selon certains modèles de moto la batterie se vide plus ou moins vite. Généralement l’autonomie est d’environ une semaine ou deux, parfois même trois.
      Le coupe-circuit permet en effet de partir sereinement en voyage sans sa moto.

      Bonne journée à vous !

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